Der Schlüssel zu Elektrofahrzeugen mit gro?er Reichweite: Opto-SiC-MOSFET-Relais, angewendet auf BMS
Das Batteriemanagementsystem ist eine entscheidende Technologie zur Verwaltung ganzer Batteriepakete in Elektrofahrzeugen. Diese Akkupacks bestehen aus vielen Akkuzellen. Die von einem BMS bereitgestellte überwachung umfasst die Isolationsüberwachung und -erkennung, die Meldung des Betriebsstatus und die kontinuierliche Optimierung der Batterieleistung durch Ausgleich der verbleibenden Leistung jeder Zelle. Opto-MOSFET-Relais (auch bekannt als Solid-State-Relais) k?nnen für alle drei Funktionen eingesetzt werden. In diesem Artikel geht es um die neu eingeführten Opto-SiC-MOSFET-Relais von Bright Toward und ihre Rolle bei der Isolationserkennung von BMS.
Was ist BMS (Batteriemanagementsystem)?
Schaltplan zur Isolationserkennung in BMS
Wenn sich die Isolierung einer Batteriezelle verschlechtert, flie?t ein Erdschlussstrom durch unser Relais und gibt ein Alarmsignal aus.
Was ist Isolationsüberwachung/-erkennung?
Die Isolationsüberwachungs-/Erkennungsfunktion im BMS stellt sicher, dass die Batterieisolierung in Ordnung ist und keine Lecks auftreten. Das funktioniert so: Wenn sich die Isolierung einer Batteriezelle verschlechtert, flie?t ein Erdschlussstrom durch unser Relais und gibt ein Alarmsignal aus. Das Relais muss einer Spannung standhalten, die h?her als die Nennspannung des Akkupacks ist, normalerweise mit Puffer. Beispielsweise erfordert ein Akkupack mit 800 V Nennspannung normalerweise ein Relais mit einer Lastspannung von mehr als 1600 V.
Warum besteht in BMS ein zunehmender Bedarf an Halbleiterrelais mit h?herer Lastspannung?
Frühe Elektroautos litten unter geringen Reichweiten und langen Ladezeiten. Um die Reichweite des Elektrofahrzeugs zu erh?hen und die Ladegeschwindigkeit zu verbessern, müssen Batteriehersteller die Gesamtspannung und den Nennstrom erh?hen. Deshalb müssen Relais, die für h?here Spannungen ausgelegt sind, sicherstellen, dass die Isolationsüberwachungsfunktion ordnungsgem?? funktioniert. Bright Toward beliefert weltweit gro?e Hersteller von Autobatterien. Wir sahen, dass die Nachfrage nach Halbleiterrelais mit h?herer Lastspannung zunahm. Die physikalische Grenze eines Silizium-basierten Opto-MOSFET-Relais liegt bei etwa 1500 V; Aus diesem Grund haben wir 2016 mit der Entwicklung von Opto-MOSFET-Relais auf Siliziumkarbidbasis begonnen, um die Lastspannung weiter zu verbessern. Wir haben die Produktlinie 2018 erfolgreich angekündigt. In den folgenden Jahren validierten gro?e Automobilunternehmen unsere SiC-Opto-MOSFET-Relais. Ab 2022,?
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Bisher haben gro?e Automobilunternehmen unsere 1800-V-Opto-SiC-MOSFET-Relais (AA58, AS58) validiert und die Massenproduktion l?uft bereits. Unsere 3300-V-Opto-SiC-MOSFET-Relais (AA53, AS53) sind ebenfalls produktionsbereit und die Validierung l?uft noch. Unsere 6600-V-Opto-SiC-MOSFET-Relais befinden sich im Qualifizierungsprozess und technische Muster liegen bereit. Bright Toward ist auf die Zukunft vorbereitet und würde gerne Teil Ihres Designs sein.
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