A chave para EVs de longo alcance: Relés MOSFET Opto-SiC aplicados em BMS
O Sistema de Gerenciamento de Bateria é uma tecnologia crucial que gerencia baterias inteiras colocadas em veículos elétricos. Essas baterias s?o compostas de muitas células de bateria. A supervis?o que um BMS fornece inclui Monitoramento e Detec??o de Isolamento, relatando o status operacional e otimizando continuamente o desempenho da bateria, equilibrando a energia restante de cada célula. Relés Opto-MOSFET (também conhecidos como relés de estado sólido) podem ser aplicados a todas as três fun??es. Este artigo abordará os recém-introduzidos relés MOSFET Opto SiC da Bright Toward e seu papel na detec??o de isolamento da BMS.
O que é BMS (Sistema de Gerenciamento de Bateria)?
Diagrama de Circuito para Detec??o de Isolamento em BMS
Se o isolamento de qualquer célula da bateria se deteriorar, uma corrente de falha de aterramento passa pelo nosso relé, emitindo um sinal de alarme.
O que é Monitoramento/Detec??o de Isolamento?
A fun??o de monitoramento/detec??o de isolamento no BMS garante que o isolamento da bateria esteja saudável e que n?o ocorra vazamento. Funciona assim: se o isolamento de qualquer célula da bateria se deteriorar, uma corrente de falha de aterramento passa pelo nosso relé, emitindo um sinal de alarme. O relé deve suportar uma tens?o maior que a tens?o nominal da bateria, geralmente com um buffer. Por exemplo, uma bateria com tens?o nominal de 800 V geralmente requer um relé com tens?o de carga superior a 1600 V.
Por que há uma necessidade crescente de relés de estado sólido com tens?o de carga mais alta no BMS?
Os primeiros carros elétricos sofriam de faixas baixas e tempos de carregamento lentos. Para aumentar o alcance do EV e melhorar a velocidade de carregamento, os fabricantes de baterias precisam aumentar a tens?o total e a classifica??o de corrente. Portanto, relés classificados em tens?es mais altas devem garantir que a fun??o de monitoramento de isola??o funcione corretamente. A Bright Toward tem fornecido aos principais fabricantes de baterias automotivas em todo o mundo; vimos aumentar a demanda por relés de estado sólido com tens?o de carga mais alta. O limite físico de um Opto-MOSFET Relay baseado em silício é de cerca de 1500V; portanto, iniciamos o desenvolvimento de relés Opto-MOSFET baseados em carboneto de silício em 2016 para melhorar ainda mais a tens?o de carga. Anunciamos com sucesso a linha de produtos em 2018. As principais empresas automotivas validaram nossos relés SiC Opto-MOSFET nos anos seguintes. A partir de 2022,?
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Até agora, as principais empresas automotivas validaram nossos Relés MOSFET Opto-SiC de 1800 V (AA58, AS58) com produ??o em massa em andamento. Nossos relés MOSFET Opto-SiC 3300V (AA53, AS53) também est?o prontos para produ??o, com valida??o em andamento. Nossos Relés MOSFET Opto-SiC 6600V est?o em processo de qualifica??o com amostras de engenharia prontas. A Bright Toward está preparada para o futuro e adoraria fazer parte do seu design.
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