La clave para los vehículos eléctricos de largo alcance: relés MOSFET Opto-SiC aplicados en BMS
El sistema de gestión de baterías es una tecnología crucial que gestiona paquetes completos de baterías colocados en vehículos eléctricos. Estos paquetes de baterías se componen de muchas celdas de batería. La supervisión que brinda un BMS incluye monitoreo y detección de aislamiento, informes del estado operativo y optimización continua del rendimiento de la batería al equilibrar la energía restante de cada celda. Los relés opto-MOSFET (también conocidos como relés de estado sólido) se pueden aplicar a las tres funciones. Este artículo analizará los relés MOSFET Opto SiC recientemente presentados por Bright Toward y su función en la detección de aislamiento de BMS.
?Qué es BMS (Sistema de Gestión de Baterías)?
Diagrama de circuito para detección de aislamiento en BMS
Si el aislamiento de cualquier celda de la batería se deteriora, una corriente de falla a tierra pasa a través de nuestro relé y emite una se?al de alarma.
?Qué es el Monitoreo/Detección de Aislamiento?
La función de monitoreo/detección de aislamiento en BMS garantiza que el aislamiento de la batería sea saludable y que no se produzcan fugas. Funciona así: si el aislamiento de cualquier celda de la batería se deteriora, una corriente de falla a tierra pasa a través de nuestro relé y emite una se?al de alarma. El relé tiene que soportar una tensión superior a la tensión nominal del paquete de baterías, normalmente con un amortiguador. Por ejemplo, un paquete de baterías con un voltaje nominal de 800 V generalmente requiere un relé con un voltaje de carga superior a 1600 V.
?Por qué existe una necesidad cada vez mayor de relés de estado sólido de mayor voltaje de carga en BMS?
Los primeros autos eléctricos sufrían de rangos bajos y tiempos de carga lentos. Para aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos y mejorar la velocidad de carga, los fabricantes de baterías deben aumentar el voltaje total y la corriente nominal. Por lo tanto, los relés clasificados para voltajes más altos deben garantizar que la función de monitoreo de aislamiento funcione correctamente. Bright Toward ha estado suministrando a los principales fabricantes de baterías para automóviles en todo el mundo; vimos que aumentaba la demanda de relés de estado sólido de mayor voltaje de carga. El límite físico de un relé Opto-MOSFET basado en silicio es de alrededor de 1500 V; por lo tanto, iniciamos el desarrollo de relés Opto-MOSFET basados ??en carburo de silicio en 2016 para mejorar aún más el voltaje de carga. Anunciamos con éxito la línea de productos en 2018. Las principales empresas automotrices validaron nuestros relés Opto-MOSFET de SiC en los a?os siguientes. A partir de 2022,?
?
Hasta ahora, las principales empresas automotrices han validado nuestros relés MOSFET Opto-SiC de 1800 V (AA58, AS58) con producción en masa en curso. Nuestros relés MOSFET Opto-SiC de 3300 V (AA53, AS53) también están listos para producción, con validación en curso. Nuestros relés MOSFET Opto-SiC de 6600 V están en proceso de calificación con muestras de ingeniería listas. Bright Toward está preparado para el futuro y le encantaría ser parte de su dise?o.
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